Atelier de reproduction de maquettes de navires de pêche

Construction d'une maquette statique

Les étapes de la construction d'une maquette

Echos de l'atelier

Les maquettes de bateaux, ils en parlent...
Très tôt, le modélisme naval fut une révélation.
A l’âge de 12 ans, je construisais ma première maquette plastique. S’en est suivit plusieurs réalisations de kits en bois, puis très vite, je suis passé à la construction sur plans, publiés dans des magazines spécialisés.
Aujourd’hui, je réalise des maquettes statiques de bateaux de pêche directement avec les plans de chantiers, en collaboration avec leurs patrons ou les chantiers navals.
Uploaded image Philippe MADIOT
Modéliste naval
Je voudrais vous remercier pour votre travail, les détails de vos maquettes sont remarquables.
Les maquettes ont parfois un rôle pédagogique et pour notre armement, il est important que notre métier soit mis en avant et vous faites partie des personnes qui représentent bien notre beau métier. Merci Philippe
Uploaded image Eric GUYGNIEC
Gérant de l’APAK
Pour nous marins, outre leur aspect décoratif, les maquettes de bateaux sont autant de souvenirs passé en mer, et contribuent à la mémoire de notre métier.
Les maquettes de Philippe sont reproduites dans les moindres détails, et témoignent parfaitement des outils avec lesquels nous exerçons ou avons exercé notre beau métier.
Uploaded image Philippe BURGUIN
Patron du Vivaldi
Lorsque j’ai vu la réplique en modèle reduit de mon navire réalisé par Philippe, j’ai pu apprécier le réalisme représenté par une multitude de détails, comme par exemple le vire-filet, avec sa structure complexe.
Le travail fourni est impressionnant, c’est la réplique exacte de mon bateau en miniature.
Uploaded image Jérôme DEBEC
Patron du Kab-david

LES MAQUETTES EN PROJET

Reproduction de modèles à venir

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NAONED

Chalutier-senneur

Navire de 23.40mètres, LO 912362, construit en 1999 aux chantiers PIRIOU, refondu aux chantiers PADMOS (Stellendam, Pays-bas). Appartenant à l’armement SCAPAK (APAK) de LORIENT-KEROMAN.
Ex CAMISARD II de DIEPPE, ex GLOIRE A MARIE de BOULOGNE.

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EURÊKA

Chalutier semi-industriel

Navire de 34.54 mètres, CC683096, construit en 1985 aux chantiers CMN de CHERBOURG, pour l’armement NICOT de CONCARNEAU. Devient LO 683096 Euréka pour le compte de ITM Entreprises (SCAPÊCHE) en 2005, Vendu à Saint-Pierre-et-Miquelon en 2009, devient SP 683096 Beothuk.

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PLEIN-CIEL

Chalutier classique pêche latérale

Navire de 32 mètres, construit aux chantiers Malouins SICCNa pour l’armement lorientais Goalabré & Visser en 1965. Désarmé, le 14 Décembre 1992, les hommes du Commando Hubert, les célèbres nageurs de combat de la Royale, pétardent le chalutier et l’envoient à jamais vers son nouveau port d’attache, le fond de l’océan…

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JANINE-ANDREE

Chalutier industriel

Le Janine Andrée est le sixième chalutier de la série B423 construit aux chantiers polonais « Commune de Paris » de Gdynia en 1972 pour l’armement Pêcheries de Cornouailles.
La maquette représente le chalutier Janine Andrée lors de sa livraison à l ’armement Pêcheries de Cornouailles en 1972.

REALISATIONS EN COURS

L'actualité de l'atelier : les maquettes en cours de réalisation, à suivre sur la page FACEBOOK

RABELAIS

Chalutier immatriculé au quartier maritime de CONCARNEAU.
Réalisation à l’échelle 1/35ème.

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LE DOLMEN

Chalutier-senneur immatriculé au quartier maritime de LORIENT.
Réalisation à l’échelle 1/35ème.

Maquettes sous vitrine

La mise en valeur des maquettes

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